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桥下还新增了两个标准半场篮球场和轮滑场

  人民路修好了!在23日举行的春雨路、人民路项目媒体通气会上,昆明市住房和城乡建设局副局长陈汉介绍:“人民路道路恢复提升工程项目已基本完工,目前正在开展个别点位收尾工作。”与此同时,春雨路道路恢复提升工程综合管廊建设也已接近完工,其道路沥青施工、人行道铺设等工作正在紧锣密鼓地推进中,计划在今年7月30日前实现完工。

  人民路、春雨路是昆明市重要的城市标志性大道,是主城区骨架路网,承担着重要的交通集散和综合服务功能。两条道路的完工,不仅实现了人民路“解堵”、春雨路“解淹”的效果,也将对西北片区和主城区的交通起到重要的支撑作用,让城市的畅通性、通达性得到整体提升。

  人民路恢复提升整治的范围西起春雨路,东至盘龙江敷润桥,整治段道路全长约7.23公里,其中人民路(眠山-西苑立交段)道路红线米,人民路(西苑立交-敷润桥段)道路红线米。整治的内容包括机动车道、非机动车道及人行道路面恢复(范围延伸至两侧的建筑物边缘)、交通组织优化、桥梁工程、排水工程、三线入地及其附属工程。

  自2017年12月10日开工建设以来,人民路项目的建设在磕磕绊绊中向前推进。至2018年6月底,人民路完成主线月底完成二环以内大面施工。目前,项目已基本完工,还剩4处节点范围内的照明工程、交安工程、绿化工程建设。施工方表示,4处节点将结合主体结构施工逐步推进,力争在今年3月30日前完工。

  在当天的采访中,记者随队走访了壹号广场、西苑立交桥和眠山车场道路的完工情况。其中,眠山到西苑立交桥实现了双向八车道通车,西苑立交桥到正义路实现了双向六车道通车。道路平整,通行有序。

  不过,在这7.23公里的道路下,隐藏了490公里的各种管线,而这也是人民路工程工期一再延后的原因之一——要把这么多年管线塞到地下,可不像把毛线团塞进盒子那么简单。为此,施工方将局部路段红线进行了拓宽,全线开展强电、弱电架空线入地工作。

  在对交通标识标线、信号灯设置、智能交通进行统一完善设计的同时,施工方设置了路侧式公交专用道,允许社会车辆在不影响公交车行驶的前提下借道行驶。原公交车站点位置则结合共享自行车停放点及出租车停靠点,尽量缩短市民的换乘距离。地铁与公交车的换乘、公交车与自行车的换乘距离控制在了30米-50米。

  为了减少行人对交通的干扰,人民路将新增3座人行天桥,这也是路面交通恢复后,市民最为关注的部分。据了解,3座天桥分别设于翠羽路口、华山西路和小花园,并且各具特色。其中,翠羽路口天桥为钢结构天桥,建成后将有效缓解人民西路道路两侧的居民通行。小花园人行天桥为环形天桥,同时接入周边商铺,建成后不仅能缓解路口的拥堵情况,还更方便市民出入周边商场。华山西路人行天桥则采取了独特的“孔雀开屏式”的造型设计,实现与周边文庙、胜利堂的风格统一,打造为昆明的景观天桥。

  在灯光亮化方面,从眠山车场到西苑立交桥路段,道路南侧的兰花系列景观路灯已全部亮灯,北侧则还需要根据供电部门管线入地的时间推进。值得一提的是,随着西苑立交桥下层的改造完成,桥下还新增了两个标准半场篮球场和轮滑场,并补种了耐阴、多彩绿植,以后将成为周边居民的一个休闲娱乐点。

  而对交通还存在一定影响的节点之一,则是眠山车场旁的云铜铁路下穿顶管施工,目前还处于围挡状态。中建三局人民路项目建造总监李庆介绍,工程涉及大量的地下管线迁改,只能采取人工开挖的方式,每天只能推进0.5米。为此,施工方将采取24小时三班倒持续施工,春节不休,争取在3月30日之前完工。

  相对人民路来说,春雨路改造之前更突出的问题在于严重的淹水问题。在改造后,埋在地下的综合管廊也将让春雨路告别“逢雨必淹”的历史。

  自2017年2月开工建设以来,春雨路项目综合管廊已完成7304米,完成率97%。目前,其道路沥青施工完成约50.5%,人行道铺设完成约55%,乔木种植完成约22.8%,道路排水系统完成约96%。其重要节点车家壁立交节点改造已完成58颗桥桩和33座桥梁墩台的建设,桥梁钢结构制作已完成90%。

  在设计上,春雨路地下综合管廊采用的是最“高大上”的燃气舱、电力舱、综合舱3舱设计,这种设计将彻底解决路段严重淹水的问题。车家壁立交桥则新增了两条转往昆安一级路的匝道,建成后将实现春雨路与昆安公路的快速连通,成为一条从主城区到安宁市的不收费快速路。在翠峰公园、昆明发电机厂,春雨路还将新增两座人行天桥,方便周边居民过马路。

  目前,春雨路沿线米辅道及人行道区域需进行围挡,相关工作于1月2日已全部完成。针对路面坑洼问题,已于2018年12月31日下午进行坑塘填补工作,现场对机动车道内的所有坑塘的填补已于2019年1月2日凌晨全部完成。道路沥青已完成人民西路路口、翠峰公园、车家壁转盘、西山景区联络线等区域的铺设工作。对于人民路人行道因后续工作未完成遗留下的坑洞,则采取碎石先行填铺,保障行人出行安全。

  由于前期路缘石施工与材料堆放混乱造成行人、非机动车通行不畅,2018年12月31日,市交警支队派遣专门工作人员对全线整改进行了指导,现场已从项目起点滇缅大道口至车家壁转盘进行了全线米辅道区域的建筑材料进行了集中清理。目前,人民西路口至翠峰公园道路西侧行人、非机动车均可正常通行。

  按照设计图纸文件,春雨路沿线永久道路公交站均布设在辅道内,但目前辅道未全部贯通,致使公交车无法顺利进入辅道,行人搭乘公交车短期内只能在机动车道边缘位置。为此,施工方已对全部临时公交站进行了重新架设,尽量方便行人顺利上下车,同时对乘车位置进行了围栏围护。

  可以确定的是,春雨路全线完工的日期也越来越近了。对于这条沿线有着著名的“云南第一镇”街子、昆明最早的工业园区等历史的道路,今后还将在道路沿线加入文化元素,提升眠山浮雕,建设工业文化广场,设置马街赶集雕塑等。建成后,春雨路将成为一条从城区前往西山公园的风景线。(记者 王恩国)返回搜狐,查看更多

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