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宣化挖掘机视频表演原装新机

  对上述分析逐一进行排查:发现①、②、⑧项均无问题;拆下各缸的喷油器,用压力表测气缸压力,结果压力均在2.3~2.4mpa之间,即在正常范围(2~2.6mpa)内;检查喷油时间也正常;校核喷油器压力,除i缸喷油务化质量稍差外,其余都基本正常,压力在18mpa左右;修校高压油泵及提前器,发现除ii、iv缸百次油量稍低外(约为每百次6.5ml),其余缸约为每百次8ml,喷油泵相位角度也无问题;调校好高压油泵后装回发动机,按照高压油泵的出油顺序和曲轴皮带盘上的指针位置检查气门间隙,其值也为正常,即发动机相位正常。由以上检查可以看出发动机本身并无故障。为验证此判断的正确性,拆下泵组的连接装置(将泵组妥善放置好)。挖掘机液压系统工作原理及故障分析一台hd700vii型液压挖掘机工作约9000h,因其液压系统主泵组的后(主)泵损坏进了维修,维修后又工作约100h时机器突然出现如下:机上发动机有时能启动,有时不能启动,且伴有黑烟,使该机无常工作。分析与检查该机是全液压挖掘机,发动机(三菱6d31)直接驱动液压泵组(前泵+后泵+先导泵)。经分析,造成发动机启动困难的原因有:(1)发动机部分①燃油不符合要求,燃油滤清器、燃油管堵塞②燃油系统有空气③高压油泵有故障④喷油器有故障⑤喷油时间不正确⑥气缸压缩压力偏低⑦发动机相位错乱⑧电路部分有故障发动机启动时,液压泵组功率大于发动机功率,因而引起启动困难。本着“先易后难”的原则。目前加藤自主研制的40多种型号的回转支承已实现量产。而核心零部件领域的突破,使三一挖掘机在性能、可靠性方面大幅提升。2013年年底,“第十三届全国追求卓越大会”在北京召开加藤重机荣获第十三届全国质量奖,新源挖掘机成为全国工程机械行业今年一家获此殊荣的企业。凯发娱乐平台同时加藤挖机还得到了国际市场的认可。2013年12月21日,英国杂志《经济学人》(TheEconomist)发表文章称,法国里昂(CLSA)的研究证明,中国生产的施工设备已经达到了世界先进水平,并特别指出加藤重工挖掘机已全面超越日韩竞争对手。事实上加藤挖掘机国际化征程早已全面铺开。依托强大的国际化销售能力和销售网络加藤挖掘机目前已销往北美、欧洲、亚洲、非洲、拉丁美洲等五大洲40多个国家。

  清扫加藤挖掘机并检查是否有断裂、损坏、松动或者遗失的螺母和螺栓。无延迟地润滑全部必要的零件。当加藤挖掘机在海里或者海岸线上进行作业时,必须采取下列的防止海盐污染的措施。(1)工作完了之后,要让液压缸伸出/缩回几次,以便在液压杠杆上形成油膜。加藤挖掘机在存放时尽可能让液压缸缩回去。(2)用清水彻底的清洗加藤挖掘机,以洗去盐。(3)对于软管接头、润滑管路和盖子的插入部位,要定期刷油漆,以防止生锈,因为这些地方容易存有海水。(4)加藤挖掘机在存放时要用防护罩把机器盖住,以防止海水进入驾驶室的通风口。要在液压缸杆的电镀部分涂上防锈油。空气滤清器:以短保养间隔定期清扫滤芯。散热器:清扫油冷却器网罩,以免散热器芯的堵塞。

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