公司新闻

一路向北 1272km 沪京行:实测特斯拉 Model 3 高速续

  当地时间周三晚间,特斯拉部署在美国的全球首个V3超级充电桩投入使用,根据特斯拉公布的V3细节,V3最大功率250千瓦,在特斯拉最高效的车辆上,如长续航版Model 3,可以实现充电5分钟续航里程增加75英里(约120公里),最快可达1000英里/小时(约1610公里/小时)的充电速度。特斯拉表示,相比V2版本,V3充电桩可为用户节省50%的充电时间,一般用户只需花费15分钟。

  新桩采用全新的液冷式电缆设计,线缆更轻、更灵活、更高效。特斯拉表示,第一个测试版的超充站已在旧金山湾区开放,并将于二季度与三季度在全美范围内扩张,第四季度将扩展到欧洲及亚太地区。

  与V2相比,V3充电桩不但实现了翻倍的充电效率,并且同一座充电站有多辆汽车同时充电时功率也不再受影响,即一辆车充最高250千瓦、两辆车充时最高也是250千瓦。另外在车辆导航去超级充电站的路上,电池就会自动进入充电状态提前加热,以确保插上充电枪头时直接进入快速充电状态,据说可以提高理论25%的充电速度。

  特斯拉已开始向美国Model 3车主推送更新,更完的Model 3就可以使用V3超级充电桩了,同时Model 3的实体钥匙也增加了召唤功能。受电池规格的影响,V3级超充效率只适用于软件更新后的Model 3,而作为补偿特斯拉会将120kW的V2充电桩升级为145kW峰值功率,Model S和Model X的更新会在未来几个月内推送。

  在V3超级充电桩正式发布之后,网友@PrivaterBOK经过现场实测得出结论,Model 3利用V3超级充电桩充电,实际充电功率最高可达到245kW,前期高速充电状态可以稳定在220kW,远高于现在V2版本的120kW。

  从网友制作的两张图可以看到,实测中,电池电量从15%充至67%只需要15分钟时间,电池电量超过50%以后,充电功率稳定到135kW,电池电量过了67%之后,充电功率回落到91kW。

  @PrivaterBOK 实测后反馈,采用18650电池的Model S/X在V3充电桩下,虽然达不到采用21700电池(能量密度更高)Model 3的充电功率,但依然可以提升到最多150kW,越新的电池提升越大。同时整个充电过程非常安静,完全听不到电池加热或散热的声音。

  续航短和充电时间长,一直是电动车的硬伤,长时间来动力电池技术迟迟未能突破,大多数电动车续航里程都只有三五百公里,但充电功率方面却一直在发展,现在特斯拉V3超级充电桩可以实现充电5分钟续航里程增加120公里,这是大提升,不过在这种模式下电池寿命是否会受到影响还不得而知。

  与特斯拉不同的是,蔚来一直热衷于换电模式,去年11月份蔚来京港澳高速换电网络正式落成,京港澳高速公路全长约2285公里,共计18个蔚来换电站分布于石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等重点城市周边14个服务区。而根据蔚来的计划,到2020年将在全国建设超过1100座换电站,投放超过1200辆移动充电车。

  特斯拉V3超级充电桩让充电时间大大缩短,经过实测车辆从10%电量到80%点亮基本可以控制在半小时以内,这效率已经快赶上了换电模式。

  昨日,特斯拉官网正式宣布:将在全球范围内将汽车的价格进行上调,上调幅度大约为3%。不过,特斯拉也特别提到,此次价格上涨仅适用于ModelS、ModelX以及较贵版本的Model3,售价为3.5【详细】

  目前,特斯拉是电动汽车行业的标杆,也就意味着,它成了“众矢之的”,各大车企都要和特斯拉竞争。即将在2021年上市的宝马i4,也是这样一款针对特斯拉的产品。依照宝马产品的命名规则,i【详细】

  计划斥资70亿美元收购Mellanox,英伟达为何急着抢购友商? 【图】

  一路向北 1272km 沪京行:实测特斯拉 Model 3 高速续航 【图】

  Grab获软银14.6亿美元注资,特斯拉上海工厂年底投产,戈恩被保释出狱 【图】

  网络广告:【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】 邮箱(请将#替换为@)

新闻中心

联系我们

CONTACT US

联系人:张先生

手机:13936521548

电话:020-36521423

邮箱:2548873@qq.com

地址:广东省深圳市番禺经济开发区58号利来国际平台大厦。